汽车保养就像女人保养皮肤一样，若车主精心照顾，车龄会比实际年轻，车况更好。

大部分车友在保养时都只关心轮胎、发动机、底盘等等，一些细节很容易被忽略，比如安全带、车边胶条等。这些小部件看似不重要，但忽略保养会引起大故障。

安全带

系安全带也不是拉过胸前扣上这么简单，在车辆起步前，车前排人员应该按照自己的身高调整安全带上方高度。

正确位置是安全带从驾驶员一侧锁骨而不是颈部或者肩侧部通过。

所以，为了不让安全带变为锁喉带，安全带设置的高度一定要注意，高于肩部5-8厘米。

另外，不管你的车安全功能多到位，最后能救你一命的还是安全带。所以，不要投机取巧，在车上滥用安全带卡扣，或者是安全带从背后带过，这么做就是和自己的生命开玩笑。

在日常保养中，车友更应该着重检查安全带的性能。检查螺栓是否拧紧，螺栓周围要涂抹密封胶。一旦发现异常要及时修理或更换。如果安全带比较脏，可以用布条沾洗涤灵清洗。还有最后一点要特别提醒，安全带如果在使用中强硬拉直，那建议直接更换新的，因为一次超负荷使用会使其失去保护作用。

仪表盘

仪表盘清洁简直是噩梦，如果恰好你还是个处女座，那简直就是崩溃的节奏。

不规则的边边角角肿么擦？抹布根本够不着！自己动手设计工具吧。

比如拿十字改锥的头裹上潮湿的抹布，非常细小的缝隙可以用牙签或绣花针裹上湿纸巾清理。这样做既能清洗彻底也能避免仪表盘被硬物损伤。

一辆汽车由很多配置以及小零件组成，这些零件在汽车运行的途中相互合作才使得汽车行驶在道路上。如今各位在购买一辆汽车的时候，4s店里的工作人员千叮咛万嘱咐一定要注重对汽车的保养，可见保养对于一辆汽车来说非常重要。但是很多车友认为保养就是更换机油，却忽略了汽车上的一些微小部位，时间久了汽车就会越来越耗油

这个部位可能很多人见都没有见过，它是汽车上的一个小孔，它的名字叫做发动机喷油嘴。虽然它的形状比较小，一只手就能够握过来，但是它对于一辆汽车来说非常重要，如果喷油嘴出现了问题，首先你的汽车动力会非常弱，上坡的时候明显感觉非常吃力。其次就是会影响到发动机的寿命，如果发动机喷油嘴坏掉了，那么你的发动机也会随之报废。

如何判断发动机喷油嘴出现问题了呢？当你觉得汽车动力越来越不足，而且汽车油耗有所上升，或者是你觉得汽车内积碳有所增加，这个时候你就应该去检查一下汽车的喷油嘴。汽车保养时别忘了这个“小孔”，定期清理，省油动力足！如果这个问题不得到解决，动力会越来越弱、油耗会越来越高，而汽车内的积碳也会越来越多。此时就会形成一个恶性循环，会对汽车造成极为严重的影响，说不定汽车也会因此而报废，所以提醒大家在保养的时候不要只顾着更换机油，这个小孔也一定记得清理一下。

车友在去4s店里做保养的时候，可以告诉工作人员让他们帮你清理一下这个小孔，如果能够清理那就清理一下，如果清理不了就直接更换一个新的，也花不了多少钱。如果平时在用车的途中发现汽车油耗越来越高，可能就是汽车内形成了顽固积碳，这时必须要想办法去清理这些积碳，可以去购买燃油宝添加在汽车内部，也可以购买一些积碳清洁剂，这些东西的价钱并不高，但是作用可一点都不小。

同样的一款汽车，注重保养的比不注重保养的要高出好几年的寿命。开的时间久了就会与汽车产生感情，而且汽车使用起来也会更加顺手，如果汽车突然坏掉没有办法修理，到时候你就需要花上十几万元重新购买一辆汽车，到时候还需要花几年时间与那辆汽车重新磨合，重新去适应那款汽车，既会浪费金钱也会浪费时间，而且还会消耗大量精力。

所以希望各位车友平时也一定要注意这一点，在购买汽车的时候，4s店里也会给大家一本保养手册，上面详细的记录着各个部位保养的时间或者是里程数，你们可以找出当时的那本手册来看一看，如果机油，防冻液，冷冻液等主要油液到了更换的时机，那么就不要心疼这点钱，尽快去更换新的为好。

汽车保养，是有车一族的头等大事，汽车在使用一段时间后或行驶一定的里程后就要进行了保养，让车恢复活力。对于一般的车子来讲，保养的间隔是5000公里或3个月，也有可能是7500公里／6个月，或者15000公里／12个月。而且也有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。

机油分粘度度，但是领年度跟保养里程没关系，他主要和它的合成技术有关

主要分为三种，一种是矿物油，矿物油，一般简单点儿就是，要求半年到五六千公里更换，哪个先到？

车辆的保养周期是应该严格按照车辆行驶里程和保养间隔时间规定实施的，并且两者以先到为准。虽然说您车辆的行驶里程还未达到规定里程，但是使用时间已经超出规定了，因为机油的品质是会随着使用时间的增加而有所降低的

第二种是合成油，合成油，一般建议8000左右，嗯，然后呢几个十个月左右更换也是可以的，但是这个合成油的这个和程度不一样，所以说我一般不用合成油

第三呢，就是强化相机，我一直都牵挂着你哦，如果高速跑的多，就可以在13000左右更换，如果市区跑多就1万公里，但是别超过一年更换就可以了

按照时间来划分：因为有也是化学成分，都有一个保质期，一般来说，如果到了一年时间，或者车子几个月没开，哪怕公里数没到到时需要更换机油的。

今天我就给各位车友说一个汽车保养小妙招，这可是驾驶多年的朋友告诉我的，只要在汽车熄火前多做这一步，就可以让汽车的使用年限增加。如果平时不注意的话，可能两年的新车就变成废车了，现在我们在驾驶汽车的时候使用电子产品的次数非常多，比如手机导航、播放音乐等，使用时间过长就容易导致电子产品没电。

为了解决这种问题生产厂商也设计了车内充电的插头，这样大家就不用担心电子产品没电关机了，但是因为大家对于汽车并不熟悉，汽车已经熄火的状态下依旧在车内充电，长时间就容易造成汽车的蓄电池电量耗尽，这样的话汽车很难打火启动，只能喊别人过来帮忙了，非常的耗时耗力。出现这种情况的主要原因就是，汽车的蓄电池在手机充电时处于放电状态。

除了手机充电以外还会有很多种情况造成蓄电池放电亏空，例如车内的设备一直在运行忘记关闭，汽车熄火后坐在车内无法观察车灯，车灯很有可能会没关。还有汽车的空调也是耗费蓄电池中的电量的，不管是夏天还是冬天空调的使用率都很高。还有车载音乐的播放，如果坐在车内听音乐几个小时也会把蓄电池电量用尽。

汽车熄火也就意味着发动机停止运行，这种状态下汽车的发电机也停止工作，所以车主在汽车熄火之前可以将车载空调、音乐等设备关掉，手机也尽量不要充电。如果一定使用这些耗电的设备的时候，时间一定要把控好不要将电量耗尽，或者我们在电量耗尽之前重新启动汽车，汽车的发动机运行十几分钟就可以将蓄电池电量充满。

汽车熄火前多做一小步，只要掌握了这个汽车保养小妙招，我们汽车多开五年绝对没有问题！

1、每天检查

有人觉得每天检查会很麻烦，但每天开车前环车检查，能够有效减少汽车在行驶中出现故障。检查的地方包括：车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等等。

2、注意洗车周期

很多人说车应该一周洗一次，但最好是结合实际情况来判断。

比如：下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下；还有就是跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，应及早清清洗。

3、每月检查轮胎压力一次

如果轮胎没有适当充气，可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气，因为轮胎上的空气慢慢地用完了，爆胎将会使你的汽车无法驾驶。

4、保养发动机

现在的车，一般不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。

5、汽车电路保养

汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其是使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。

专家提示，如果发现爱车油耗突然增大，那就应该去检查一下汽车的油路和电路。

6、每50000英里换一次油

发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册，以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯，会告诉你什么时候改变你的油。

7、通风口清除碎片

在您的车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前，这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器，请稍微卷起窗户，以保持新鲜空气循环通过汽车。

8、小剐伤及时修理

有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭根本不理睬，不去及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来，“伤口”会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。

因此，在事故发生后，要根据碰撞的程度进行修复。首先，要确认是否破坏了车漆，如果车漆遭到破坏就要及时修理。如果没有损坏车漆，一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的，不用喷漆处理。当然，有些划痕发生在塑料材质的保险杠上，这里不会发生氧化反应，所以不会影响汽车的寿命，只是影响美观而已。

车友大多爱护自己的座驾，并注重其维修养护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。

这些部位虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用，或者能影响汽车的制动性、油耗，有的甚至影响车友的生命安全。

点火线

老化会影响车辆动力性和油耗

火花塞相信大家都知道，也有的车友能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车友很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。

点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘

如有清晰的划痕，建议更换新的刹车盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性，而且清理和更换更加方便。

多数车友都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。

刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

雨刮保养

定期清理延长寿命

雨天行车的机会不多，用到雨刮的机会相对比较少，因此，一些车友对于雨刮片日常的异常状态，他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时，问题通常已很严重。

除了日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，对雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便时，也要避免直接使用雨刮硬刮。

由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，可起到养护橡胶条的作用，至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。

另外，当发现雨刮器刮水不彻底时，也可以购买一种雨刮片修复器，夹着雨刮片的橡胶部位磨擦，使其不规则磨损的部分得到修复。

如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。

转眼间又到了寒冷的冬季，在这个季节对于汽车的保养是非常重要的，今天来带着大家看看如何冬季如何选择的汽车机油。

车辆启动后，怠速时润滑油没有到位，所以最容易磨损。根据发动机零件磨损部件的统计数据显示,超过90%的比例发动机机件部分的磨损,是在冷车发动后三分钟内造成,寒冷的冬天气温很低,机油将粘性成为半固体的半流体的状态,不能顺利流动,质量稍差的甚至会完全停止流动,机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。

所以冬天机油选购,想选择流动性和高耐磨性的机油,区分这两个的方法是,SAE级别标识，机油粘度的分类是依据美国汽油工程协会和API质量分类法分类的，按美国汽油工程协会分单级和多级，冬天和夏天,冬天W,如0 w5w10w(数量越小越好)，在夏季(数量越大越好)，多级可两季使用，如5 W-4010w-30。前一个数越小，低温时机油的流动性越好，可使用的环境温度越低，对发动机冷启动的保护越好。“-”后面的数字是油耐高温的指标，数值越高，对油的高温防护越好。

有些机油根据车型不同，还是请专业人士推荐

对于现在很多车友来说，最头疼的不是如何买车，而是如何保养好自己的爱车。毕竟对于大多数车友来说，不管经济条件好坏，都有条件选择一辆属于自己的私家车，毕竟国产汽车已经发展得很不错了，价格还便宜，普及度也比较高。但是现在问题来了，既然已经有了私家车，就要保养好。而根据我掌握的情况来看，存在着保养过度，或者是保养不足的问题。

第1个要说的就是发动机。虽然对于一款汽车来说，最重要的部分就是发动机，但是从使用汽车的角度出发，发动机没有必要太频繁地去做保养。而且只要是正常驾驶汽车，发动机也不会有太大问题，尽管会有一些污垢，不过不用太担心，新车在三五年之内是不用清理的，除非汽车存在漏油问题。

第2个要说的就是汽车的火花塞。想必不用我多说，各位老司机车友也都知道，汽车的火花塞关系到汽车能否正常启动，而且火花塞的好坏，也能够影响到汽油的燃烧效果，对汽车的动力输出影响特别大。而有些车友就是对汽车火花塞过度保养，其实完全没有必要，都是白花钱。一般情况下，一般质量的汽车火花塞，能够保证汽车正常行驶5~6万公里，对普通人来说，汽车要开三五年。

第3个要说的就是燃油添加剂。相信不少车友都有过这样的经历，当我们去加油站给爱车加汽油的时候，会被加油站的工作人员推荐一些燃油添加剂，这种情况并不少。虽然我不能够确认燃油添加剂一点用处都没有，但是根据我的个人经历来说，燃油添加剂就算是有用，效果也不明显，油耗并没有减少，汽车积碳也是如此，并没有特别明显的变化。

第4点要说的就是汽车的轮胎。也许你会觉得更换新轮胎特别简单，但是实际上并不是如此，所谓外行看热闹，内行看门道，现在很多厂家提供的备用轮胎，都不是全尺寸轮胎，虽然可以正常使用，但是也存在一定差异，而且在更换过程当中，如果因为安装不到位，导致轮胎松动，造成的后果恐怕难以预料。所以不到万不得已，不要随意自己更换轮胎，有条件的话，尽量请专业人士操作。

第1个要说的就是发动机。虽然对于一款汽车来说，最重要的部分就是发动机，但是从使用汽车的角度出发，发动机没有必要太频繁的去做保养。而且只要是正常驾驶汽车，发动机也不会有太大问题，尽管会有一些污垢，不过不用太担心，新车在三五年之内是不用清理的，除非汽车存在漏油问题。

第2个要说的就是汽车的火花塞。想必不用我多说，各位老司机也都知道，汽车的火花塞关系到汽车能否正常启动，而且火花塞的好坏，也能够影响到汽油的燃烧效果，对汽车的动力输出影响特别大。而有些车友就是对汽车火花塞过度保养，其实完全没有必要，都是白花钱。一般情况下，一般质量的汽车火花塞，能够保证汽车正常行驶5~6万公里，对普通人来说，汽车要开三五年。

第3个要说的就是燃油添加剂。相信不少车友都有过这样的经历，当我们去加油站给爱车加汽油的时候，会被加油站的工作人员推荐一些燃油添加剂，这种情况并不少。虽然小编不能够确认燃油添加剂一点用处都没有，但是根据我的个人经历来说，燃油添加剂就算是有用，效果也不明显，油耗并没有减少，汽车积碳也是如此，并没有特别明显的变化。

第4点要说的就是汽车的轮胎。也许你会觉得更换新轮胎特别简单，但是实际上并不是如此，所谓外行看热闹，内行看门道，现在很多厂家提供的备用轮胎，都不是全尺寸轮胎，虽然可以正常使用，但是也存在一定差异，而且在更换过程当中，如果因为安装不到位，导致轮胎松动，造成的后果恐怕难以预料。所以不到万不得已，不要随意自己更换轮胎，有条件的话，尽量请专业人士操作。

转眼间又到了寒冷的冬季，在这个季节对于汽车的保养是非常重要的，今天来带着大家看看如何冬季如何选择的汽车机油。

车辆启动后，怠速时润滑油没有到位，所以最容易磨损。根据发动机零件磨损部件的统计数据显示,超过90%的比例发动机机件部分的磨损,是在冷车发动后三分钟内造成,寒冷的冬天气温很低,机油将粘性成为半固体的半流体的状态,不能顺利流动,质量稍差的甚至会完全停止流动,机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。

所以冬天机油选购,想选择流动性和高耐磨性的机油,区分这两个的方法是,SAE级别标识，机油粘度的分类是依据美国汽油工程协会和API质量分类法分类的，按美国汽油工程协会分单级和多级，冬天和夏天,冬天W,如0 w5w10w(数量越小越好)，在夏季(数量越大越好)，多级可两季使用，如5 W-4010w-30。前一个数越小，低温时机油的流动性越好，可使用的环境温度越低，对发动机冷启动的保护越好。“-”后面的数字是油耐高温的指标，数值越高，对油的高温防护越好。

以上就是今天为大家带来的关于冬天如何选择机油的相关知识，希望大家能够选择最适合自己的机油，以免给您的爱车带来损害。